关于因驾驶者开启车门而引发能否构成交通肇事罪这一问题，实际应依据具体事件的经过及责任归属进行深入剖析。假设驾驶员在停车过程中违反相关交通规定，例如，当车辆停放在未指定的停车区域，影响到其他行驶车辆或行人正常通行的情况下，驾驶员擅自开启车门，进而导致交通事故的发生，并且该事故造成严重后果，如人员重伤、死亡，或者给公共财产或私人财产带来重大损失，那么根据我国《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的明确规定，驾驶员有可能被判定为交通肇事罪。然而，若驾驶员在合法停车并确保自身及他人安全的前提下，依法依规地开启车门，且该事故的发生与其开启车门的行为之间并无直接的因果关联性，那么驾驶员便有可能不被视为交通肇事罪的犯罪嫌疑人。具体情况的判断需结合事故现场的详细勘察、监控录像的记录、目击证人的证词等多方面的证据，以及交通管理部门对事故责任的最终认定结果进行全面评估。总的来说，驾驶员开启车门是否构成交通肇事罪，必须根据具体情况进行深入分析，不能简单地做出一刀切的结论。如果驾驶员在违反交通规则的情况下开启车门导致事故的发生，那么他就有可能被判定为交通肇事罪；反之，如果驾驶员在合法停车且确保安全的情况下开启车门，且事故的发生与开启车门的行为无直接因果关系，那么他就不会被判定为交通肇事罪。

《中华人民共和国刑法》第一百三十三条
违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。