对于涉及多辆汽车相互追尾的交通事故而言，其责任认定过程极为错综复杂，往往需要依据每一起实际案件来进行深入分析和判断。
从普遍规律来看，若追尾事故系由后车因未能保持足够的安全行车间距所致，那么后车将需承担主责或全部责任；
然而，倘若前车所出现的违规变道、紧急制动等不恰当驾驶操作引发了后续追尾事故，这时前车亦有可能需要承担与其过错相适应的法律责任。
除此之外，在众多车辆追尾的交通事件中，还存在着连环撞击的特殊情况，此时责任的划分将会变得更为精细化，需要全面考虑各方面诸如车辆的行驶状态、车速以及驾车过程中的违法行为等等多种复杂因素。