在对连环追尾事故责任进行裁定时，我们通常需全面系统地考虑诸多关键性因素。
然而，总的来说，若是后车未能保持应有的安全距离以至于发生追尾事故撞上前车，通常将由后车承担主要的事故责任。
但是，如果是因为前车实施了突如其来的变道操作或者紧急刹车等不当驾驶行为而引发的后方车辆追尾事件，那么前车亦有可能被认定须承担部分乃至全部的事故责任。
对于涉及到多辆车连续追尾的复杂案件，责任的划分将会愈加繁琐，这就需要依据每辆车的实际行驶状况以及各自的过失程度进行细致入微的判断与确认。