若因前方车辆紧急制动引发后方车辆追尾事件，通常可归咎为后方车辆紧随其后距离过近所致，此类状况下应由后方车辆全权负责。
涉及追尾的案例大致包括以下三类：
首先，当后方车辆撞击正处于行驶状态中的前方车辆时，无论夜间与否，原则上均由后方车辆承担全部责任；
其次，如若夜间前方车辆未配备相应的尾灯设备，进而导致的追尾交通事故则应由前方车辆承担次要责任，后方车辆承担主要责任；
再者，倘若前方车辆违规停放于道路之上并未按照相关规定开启危险报警闪光灯或设立警示标志的话，那么由此产生的追尾交通事故仍需由前方车辆承担次要责任，由后方车辆负主责。

《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：(一)前车正在左转弯、掉头、超车的;(二)与对面来车有会车可能的;(三)前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的;(四)行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。