1.在交通事故中，责任分配往往呈现出特定的比例分布，例如常见的“一九”责任原则。
2.通常情况下，法庭会依据交警部门所出具的正式事故认定报告来明确各责任人应当承担的责任份额。
假设交警部门的判定结果表明其中一方负有90%的责任，而另一方仅负有10%的责任，那么便能据此以“一九”比例进行责任划分。
因此，事故认定报告则无疑成为确定各方责任归属的重要依据与法律依据。
在此过程中，法庭的法官们会适度行使其自由裁量权。

《中华人民共和国道路交通安全法第》七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。