首先，对于开发商而言，他们在项目开发过程中所独立规划、设计和施工建设的车位，其所有权自然应归属开发商，这是毋庸置疑的。这类车位的处置方式，如售卖、租赁、让渡等，都能依法实施。对于业主来说，他们为了自己的需要而购置或租赁这些车位，自然应该支付相应的对价。然而，如果这些车位并未被纳入整个小区的公共分摊范围内，那么它们的所有权仍然属于开发商，开发商有权对此类车位进行合法的处置，包括售卖。
其次，如果这些车位已经被纳入了小区的公共分摊范围，那么它们的所有权便属于全体业主共同拥有。在此情况下，开发商显然无法擅自处理属于业主们共有的车位，即便他们手中尚有未出售的存量房，也只能视为业主中的一员，无权行使应当由全体业主共同行使的权力。即使获得了全体业主的授权，或者属于推定授权或者事后得到了业主的追认，该部分车位所产生的任何形式的盈利收入也必须归属于全体业主共同所有。若事后未能得到业主的追认，那么对该部分车位的处置行为将被判定为无效，由此给开发商带来的损失，他们应当承担主要的过错赔偿责任。
最后，开发商虽然对车位享有使用权和收益权，但由于权利上存在瑕疵，他们可能无法直接售卖这些车位，而是选择以租赁或其他方式来进行处置。

《中华人民共和国民法典》第二百七十五条建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。第二百七十六条建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。