非机动车承担次责时，通常要在自身责任范畴内对多方的修车款进行赔偿。
在交通事故中，赔偿责任的划分主要依据各方的过错程度。
非机动车承担次责，这表明它对事故的发生有一定的责任，不过相较于主要责任方，其责任程度相对较轻。
当涉及到赔偿事宜时，非机动车方需按照其责任比例来承担相应的修车费用。
比如说，倘若非机动车方的责任比例是30%，而多方修车的总费用为10000元，那么非机动车方就需要赔偿3000元。
这是一个较为常见的计算方式，能较为公平地确定非机动车方应承担的赔偿金额。
然而，需要特别注意的是，具体的赔偿金额和处理方式并非是固定不变的，它会受到当地法律法规以及保险条款等多种因素的影响。
如果事故涉及到保险理赔，那么还必须按照保险合同的约定来进行处理。
保险合同中会明确规定在非机动车次责情况下的赔偿范围、比例等相关内容。
总之，非机动车次责需要在其责任范围内赔偿多方修车款，但实际情况较为复杂，必须根据具体的实际情况进行准确的判断和妥善的处理。

案情回顾:

小朱驾驶非机动车与小李驾驶的机动车发生交通事故。经交警判定，小朱承担次责。事故造成小李车辆受损，修车花费8000元。小李要求小朱按照责任比例赔偿修车款，但小朱认为自己是非机动车，不应承担太多，双方产生争议。

案情分析:

1、根据规定，非机动车承担次责时需在自身责任范畴内赔偿多方修车款，小朱应按比例赔偿。
2、不过，具体赔偿金额受当地法律法规、保险条款影响，若涉及保险理赔，还需按保险合同约定处理。