一般而言，电动自行车通常被归类为非机动车。
非机动车如果闯红灯，这毫无疑问是一种违法行为。
当机动车在正常行驶过程中，电动车闯红灯而引发碰撞时，通常情况下，电动车驾驶人要承担主要责任，而机动车驾驶人则承担次要责任。
这是因为电动车闯红灯违反了交通规则，是导致事故发生的主要原因。
然而，如果机动车驾驶人存在超速、疲劳驾驶等其他违法行为，并且这些违法行为与事故的发生有着直接的因果关系，那么机动车驾驶人也需要承担相应的责任。
此时，责任的划分比例会根据具体的情况进行调整。
比如，如果机动车驾驶人超速的程度较为严重，而电动车闯红灯的行为相对较轻，那么责任的划分可能会有所变化。
总之，在确定责任划分时，需要综合考虑双方的违法行为以及它们对事故发生所起到的作用大小等因素。
如果双方对责任划分存在争议，那么可以及时报警，由交警部门依据相关法律法规和实际情况进行认定。
这样能够确保责任的划分更加公正、合理，也能为后续的处理提供依据。

案情回顾:

小朱驾驶机动车正常行驶，小李骑电动自行车闯红灯，二者发生碰撞。小朱认为小李应担主责，小李却称小朱当时有超速行为，应担主责，双方就责任划分产生争议。

案情分析:

1、小李骑电动自行车闯红灯，违反交通规则，通常情况下应承担主要责任，因为其违规行为是事故发生的主要原因。
2、若小朱确实存在超速等违法行为，且与事故发生有直接因果关系，那么责任划分比例需根据具体情况调整，最终责任应由交警部门依据相关法规和实际情况认定。