在日常生活中，骑行电动车时若不幸被后车撞上，对于事故责任的判定，通常会遵循一定的原则。
下面为你详细介绍：
一、后车追尾责任
一般而言，当后车追尾撞到前车时，后车往往需要承担主要或者全部责任。
这是因为按照交通规则的要求，车辆在行驶过程中，必须保持足够的安全距离，以便在遇到突发状况时能够及时采取紧急制动措施。
例如，在正常的道路行驶中，后车应当根据车速、路况等因素，合理预留安全空间。
如果后车没有做到这一点，那么在发生追尾事故时，就很难摆脱责任。
二、特殊情况
1.若电动车存在违规行为，像闯红灯、逆行或者突然变道等，而且这些违规行为与事故的发生存在因果关系，那么电动车可能就需要承担一定的责任。
具体的责任比例，交警会根据事故现场的实际情况，进行综合分析和认定。
比如，电动车在没有信号灯的路口突然逆行，导致后车避让不及发生碰撞，电动车的违规行为就是事故发生的重要原因之一。
2.若后车是因为不可抗力因素，比如为了躲避突然闯入道路的行人或动物而采取紧急避险措施，从而导致与前车碰撞，这种情况下责任的认定就会比较复杂，需要综合考虑多方面的因素。
最终的责任判定，还是要以交警部门出具的交通事故责任认定书为准。
这份认定书会综合现场勘查、证人证言、车辆检测等多方面因素，来确定责任的具体划分。

案情回顾:

小朱骑电动车正常行驶，小李驾驶汽车在后，因未保持安全距离追尾撞上小朱。但小朱称自己当时有轻微变道行为，小李认为自己不应担全责，双方对事故责任认定存在争议。

案情分析:

1、一般情况下，小李作为后车未保持安全距离追尾，应承担主要或全部责任。按照交通规则，车辆行驶需预留安全空间，小李未做到这点难脱责任。
2、若小朱变道等行为被认定与事故发生有因果关系，小朱可能需承担一定责任。最终责任划分应以交警部门出具的交通事故责任认定书为准。