一般而言，当三轮车处于静止状态且未违反交通规则，比如停在规定的停车区域时，而小车却未能保持安全距离从而引发碰撞，这种情况下，通常小车要承担主要责任。
然而，倘若三轮车停在了禁止停车的位置，像路口、人行道等会对交通造成影响的地方，即便小车在行驶过程中没有做到充分留意而导致了碰撞，三轮车也有可能需要承担一定的责任。
具体到责任的划分，这必须依据现场的实际情况来确定，比如车辆所处的位置、交通标志标线等。
这些因素对于责任的判定都有着至关重要的作用。
交通管理部门会对现场进行仔细的勘查和认定，以确定各方的责任。
如果双方对交通管理部门作出的责任认定存在异议，那么在规定的时间内，是可以申请复议的。
这样的规定旨在确保责任的划分更加公正、合理，避免出现不必要的纠纷和误解。

案情回顾:

小朱驾驶小车在道路上行驶，小李的三轮车停在路边。两车发生碰撞。小朱称三轮车停在正常停车区域且自己未保持安全距离，应是自己的主要责任。但小胡作为交通管理部门人员勘查后发现，三轮车停在禁止停车的路口位置，小李则认为自己虽然停车位置不当，但小朱也没注意路况。

案情分析:

1、若三轮车按小朱所说停在正常区域，小车未保持安全距离，小车应承担主要责任。
2、由于三轮车实际停在禁止停车的路口，小李存在过错，虽小朱可能也未充分留意，小李也要承担一定责任，具体责任划分需依据现场实际情况判定，若对判定有异议可申请复议。