| 问题 | 网约车出事保险赔不赔 |
| 分类 | 交通事故-交通保险索赔 |
| 解答 |
一、网约车出事保险赔不赔 以下为几种保险公司有权拒绝理赔的情形： 1、若保险事故并不在保险合同所规定的保障范围之内； 2、在保险合同生效后的特定时期内（通常称为等待期），即便被保险人遭遇意外事故，保险公司亦可依据相关条款不予赔偿； 3、保险合同中明确列出的免除责任事项； 4、投保人未能按照约定及时足额支付保险费用； 5、若投保人系自杀身故或者故意实施违法行为导致自身遭受伤害。 《中华人民共和国保险法》第四十三条 投保人故意造成被保险人死亡、伤残或者疾病的，保险人不承担给付保险金的责任。投保人已交足二年以上保险费的，保险人应当按照合同约定向其他权利人退还保险单的现金价值。 受益人故意造成被保险人死亡、伤残、疾病的，或者故意杀害被保险人未遂的，该受益人丧失受益权。 二、网约车报废年限规定2024 我国并未实行行驶年限的硬性规定，但部分运营车辆，如出租车等，通常每日均需在道路上行驶，一年内行驶里程可达十万公里之多。在此情况下，只有当此类车辆的累计行驶里程达到六十万公里时，才会被要求进行强制报废。当然，不同类型和品牌的车辆其强制报废标准也有所差异，少部分车辆的报废期仅为六年，而大部分则执行八年强制报废政策。根据我国现行法律法规，对于网络预约出租车来说，若自投入营运之日起至第八个年度结束时期满之时，便应该退出现有经营业务，同时将车辆的使用性质更改设定为"网约出租转为非营利"用途，这也就意味着，这类车辆并不需要按传统方式受到强制报废年限的约束。 《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第三十九条 网约车行驶里程达到60万千米时强制报废。行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时，退出网约车经营。 小、微型非营运载客汽车登记为预约出租客运的，按照网约车报废标准报废。其他小、微型营运载客汽车登记为预约出租客运的，按照该类型营运载客汽车报废标准和网约车报废标准中先行达到的标准报废。 省、自治区、直辖市人民政府有关部门要结合本地实际情况，制定网约车报废标准的具体规定，并报国务院商务、公安、交通运输等部门备案。 |
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