| 问题 | 被追尾保险公司不赔怎么处理 |
| 分类 | 交通事故-交通保险索赔 |
| 解答 |
一、被追尾保险公司不赔怎么处理 1.代位索偿权：若是在处理追尾事故后，保险公司未对车辆维修费及车辆贬值价值进行理赔，则被保险人有权向该保险公司提出代位索偿的请求。此项权力即为让保险公司先行支付被保险人所遭受的损失，然后再由保险公司以被保险人的名义向责任方进行追偿。借助于代位索偿权，被保险人有望得到合理的车辆维修费以及车辆贬值价值的补偿。 2.报警求助：若保险公司仍拒绝承担其应负之责，被保险人可向当地公安机关报案寻求帮助。公安机关将对此展开深入调查，并尽力协助被保险人维护自身的合法权益。 3.诉诸法律途径：若前述两种方法均未能有效解决问题，被保险人可选择向法院提起诉讼，要求保险公司承担合理的车辆维修费及车辆贬值价值。在此过程中，被保险人需提供充足的证据来证明保险公司的拒赔行为是不合理的。通过法院的公正裁决，被保险人有望获得相应的赔偿。 总而言之，当遭遇保险公司追尾不予理赔的困境时，被保险人应当迅速采取行动，捍卫自身的合法权益。通过与保险公司进行协商、行使代位索偿权、报警求助以及诉诸法律途径等多种手段，被保险人有望成功地迫使保险公司承担合理的车辆维修费及车辆贬值价值。 《中华人民共和国保险法》第二十三条保险人收到被保险人或者受益人的赔偿或者给付保险金的请求后，应当及时作出核定；情形复杂的，应当在三十日内作出核定，但合同另有约定的除外。保险人应当将核定结果通知被保险人或者受益人；对属于保险责任的，在与被保险人或者受益人达成赔偿或者给付保险金的协议后十日内，履行赔偿或者给付保险金义务。保险合同对赔偿或者给付保险金的期限有约定的，保险人应当按照约定履行赔偿或者给付保险金义务。保险人未及时履行前款规定义务的，除支付保险金外，应当赔偿被保险人或者受益人因此受到的损失。 二、被追尾的车贬值多少钱 通常而言，二手交易价格相较于新车原本的售价可能会产生约20%的折损。 然而，这并非是绝对的标准，该数字仅代表一种平均水平。在不利的市场环境中或许甚至可能出现更大程度的缩水，尤其是对那些相对小众的车型而言更为明显。无论如何，只要一辆汽车曾经经历过事故那样的重大事件，其价格势必会受到严重影响，价格下滑的幅度往往取决于事故的性质与严重性。例如，对于诸如追尾碰撞这样造成车辆后围板变形的情况，由于需要进行切割乃至焊接等修复作业，这类车辆也被视为事故车的范畴内。 《道路交通安全法》第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任： （一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。 （二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。 交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。 |
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