吹气检测和血液检测所产生的误差，通常是指在衡量个体的呼出气体中酒精含量与通过直接采集其血液样本并进行分析所得结果之间存在的差距。这类误差可能由诸多因素共同引起，其中包含了诸如个体差异、所使用的检测设备精准度以及实验操作过程中所处环境等各方面因素的相互作用。总的来看，采用呼气测醉法作为一种简洁、迅速且实用的初期筛选手段，能有效地帮助我们判断某个人是否曾有醉酒驾车的嫌疑。但需留意的是，其检测结果很可能受到呼吸控制技巧、口腔内部残留物质、周围气候改变（如气温及湿度升高或降低）等多种因素的干扰，从而对最终结果造成与血液检测相比较大程度上的偏差。误差的具体数值大小因不同类型的科研项目和所选用的检测设备而异，难以确定一个具体的上下限范围。部分研究指出，在理想状态下，呼气检测与血液检测间存有的相关性表现良好，误差或许较为有限，大约在±0.01%-0.02%BAC（血液酒精浓度）这个区间以内。
然而，以上仅仅是一个大概的参考系，实际情况还可能存在多种变数。
值得特别强调的是，呼气检验通常仅适用于简单的初期筛选工作，相对于血液检测而言，其准确性无法得到保证。若从呼气检测的结果中发现可能存在潜在问题，那么通常会建议采取更精确的血液检测方式对结果进行进一步核实。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第二十三条公安机关交通管理部门对机动车驾驶人的道路交通安全违法行为除给予行政处罚外，实行道路交通安全违法行为累积记分以下（简称记分）制度，记分周期为12个月。对在一个记分周期内记分达到12分的，由公安机关交通管理部门扣留其机动车驾驶证，该机动车驾驶人应当按照规定参加道路交通安全法律、法规的学习并接受考试。考试合格的，记分予以清除，发还机动车驾驶证；考试不合格的，继续参加学习和考试。应当给予记分的道路交通安全违法行为及其分值，由国务院公安部门根据道路交通安全违法行为的危害程度规定。公安机关交通管理部门应当提供记分查询方式供机动车驾驶人查询。