私家车遭遇碰撞后，通常情况下，只有那些合理的停运损失，也就是我们常说的误工费，才有机会获得支持。
比如说，车辆因为被撞需要进行维修，这就使得车主无法正常使用车辆去从事运营之类的活动，从而产生了实际的经济损失。
并且，这种损失必须与事故之间存在直接的因果关系，只有在满足这些条件的前提下，车主才可以向对方提出主张。
而在折旧费方面，我国现行法律并没有明确地将车辆折旧费纳入到赔偿的范围之内。
在司法实践中，一般也不会对折旧费予以支持。
这是因为车辆的折旧本身是一个自然损耗的过程，要确切地证明此次事故导致了特定的折旧损失是非常困难的。
不过，如果车主能够证明车辆在事故受损后，其价值明显降低了，并且有充分的证据来支持这一情况，那么也有可能会获得部分的折旧费支持，但这种情况的难度是比较大的。
总之，私家车被撞后，误工费的主张相对来说可能会更容易一些，而折旧费的获得则面临着诸多挑战。