在国内的司法实践中，针对涉案车辆的折旧费用，并无明确的法律法规作为其申请赔偿的依据，因此绝大多数情况下，人民法院并不给予支持；相反地，法院通常会根据当地交通管理部门所出具的赔偿额度作出相应的裁决，以确定最终的赔偿数额。
在涉及到车辆赔偿项目的范畴之内，确实存在所谓的“车辆伤害后贬值补偿”，然而遗憾的是，这部分赔偿项目并不包含在现行的机动车保险合同承保范围内，因此在保险公司诸多免赔条款的约束之下，相关费用需要由涉事各方通过平等、自愿的方式自行协商予以解决。

《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条
因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：
（一）维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用；
（二）因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用；
（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；
（四）非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。