针对多车追尾事故的责任判定，其具体标准常常依据于事故发生时的实际状况而定。
一般而言，若因后方车辆未能合理控制与前方车辆之间的间距从而引发碰撞，则后方责任较为明显或者是全责；
然而，若前车在行车过程中出现了诸如紧急变线或急刹车等违反交通规则的行为，因而触发了后方车辆的追尾现象的话，那麼前车亦有可能需要负担部分甚至全部的责任。
面对此类涉及到多方责任认定的复杂性事故，交管部门会结合各涉事车辆的行驶轨迹、行驶速度以及是否涉嫌违规操作等关键因素进行全面、深入地分析，以最终确定各相关方应承担的法律责任。