在评估和分配摩托车撞击事件中的责任归属过程中，我们必须全方位地考虑多种相关要素以确保公正公平。
其中包括事故发生当时的道路交通条件，双方当事人的行驶轨迹与车速是否符合规定，以及是否涉及到任何违法驾驶行为等等。
倘若事故肇事一方的摩托车驾驶员存在严重违规行为，如闯红灯，超速行驶或者逆向行驶等不安全行车方式，则很可能被认定为主要甚至全部应负的责任者；
然而，如果被碰撞的行人本身即违反相关交通法规，例如在马路上横冲直撞，那就使得责任归属变得尤为复杂，这时候便需要由执法交警依据实际情况予以审慎判断并给出明确责任归属意见。

《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。