若电动自行车属于非机动车辆，依据相关法律法规，当其与其他机动小汽车发生碰撞时，事故责任评估应遵循如下规范：
首先，如无证据表明非机动车辆驾驶员存在过失，则无法认定其需承担任何赔偿责任，而须由机动车凭其相对优势的动力装置为事故造成的损失承担全面赔偿责任。
其次，若有确凿证据表明非机动车辆驾驶员确实存在过失，应在充分考虑过错严重程度的基础上，适度减轻机动车方面的赔偿负担。
最后，当未经审查证明机动小汽车方面并不具有过错的情况下，机动车也应对事故产生的损失承担相应的赔偿责任，但金额原则上不应超过总责任比例的10%，即百分之十。
类似地，对于机动车和非机动车辆驾驶员或行人之间的交通事故，如果非机动车人和行人未被证实有过失，则应由机动车承担包括全额伤害修复等在内的所有赔偿任务。
然而，如有充足证据证明非机动车驾驶者或者行人的确立过错误，同样需要依据他们的过错程度加以权衡，合理降低机动车的实际赔偿责任。
在此情况下，机动车则需要为非机动车和行人可能遭受的损失承担不超过总数10%的赔偿责任。

《道路交通安全法》第七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。