当涉及到多辆汽车同时压线行驶并发生碰撞事故时，所产生的责任界定则需依据详细的事故过程细节以及适用的交通法律法规进行严谨评定。总体而言，以下提出的几种可能出现的责任判定情况，请您参考：
假设双方向同向行驶过程中各自主张压线，且这种不当操作被视为直接引发本起事故的原因，在此境况下，双方都有可能对该事故负起对应的责任，而职责区分的具体比例需由警方参与调查后提供的书面《道路交通事故责任认定书》予以明确。
如若该起事故的根本原因系后车因未能保持适当的安全行车间距，那么很有可能后车需承担较重的责任比例。对于前车在行驶过程中的压线行为或者强行变道形成的后方车辆追尾事故，前车面临的责任可能会较为重大。整体来看，交通事故的责任划分为全责、主责、次责及同等责任这四个类别，责任划分的准确性应由交警在收集事故现场状况、征询在场目击者陈述、查看与事故有关的所有相关证据等环节之后综合评定给出。为了妥善处理类似的交通事故，建议广大驾驶人员应尽可能地根据自身购买的商业保险进行理赔处理，从而避免直接与涉及事故的另一方进行纠纷协商。

《道路交通事故处理程序规定》第六十条规定，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。