当发生追尾事故致使营运车受损时，营运车主有权主张误工费。
在主张误工费时，通常是以实际减少的收入作为依据的。
这就需要营运车主提供营运车辆的行驶证以及营运证等相关材料，以此来证明车辆的营运性质以及其日常的收入情况。
倘若无法确切证明实际收入有所减少，那么便可以参照当地同行业的平均收入标准来进行计算。
赔偿金额一般是由误工天数乘以每日的误工费得出。
而误工天数的确定，主要是根据车辆维修所需要花费的时间来决定，通常是从事故发生的那一天开始计算，一直到车辆恢复营运之日为止。
同时，营运车主还需注意诉讼时效的问题，一般情况下诉讼时效为三年，是从营运车主知道或者应当知道自身权利被侵害的时候开始计算。
如果对方拒绝赔付误工费，营运车主可以通过协商、调解或者诉讼等多种方式来解决这一问题。
总之，营运车主在面对此类情况时，一定要充分收集相关证据，依据法律规定来维护自身的合法权益。

案情回顾:

小朱驾驶车辆追尾了小李的营运车，致其车辆受损。小李主张误工费，小朱拒绝赔付，双方产生争议。小李提供了行驶证、营运证等材料，但对收入减少证明不足。小李按维修时间算误工天数索要赔偿，小朱仍不认可。

案情分析:

1、小李有权主张误工费，但其证明实际收入减少证据不足时，应参照当地同行业平均收入标准计算误工费。
2、误工天数按车辆维修时间计算合理，从事故发生到恢复营运日止。
3、小李应注意三年诉讼时效，从知道权利被侵害时起算。若协商、调解不成，可诉讼解决。