营运车辆的误工费通常是以其实际减少的收入来进行计算的。
在一般情况下，是以车辆在运营期间，由于事故等原因而无法正常运营所减少的收入作为依据的。
倘若能够提供出营运收入的相关证明，像是营运合同、纳税记录等，那么就可以按照实际减少的金额来计算误工费。
而要是无法提供确切的证明，就可以参照当地同行业的平均收入水平来进行计算。
这里需要特别注意的是，计算误工费的时间应该从车辆受损的那一刻开始，一直到修复完毕并且能够正常营运之日为止，其中还包括了维修期间的合理停运时间。
举例来说，有一位货车司机，他每天的营运收入是800元，因为事故而进行了10天的维修，那么他的误工费就是800乘以10，等于8000元。
不过，具体的情况还是需要根据实际的案件来进行综合的判断和计算，不能一概而论。
每一个案件都有其独特的情况，需要综合考虑各种因素后才能得出准确的误工费金额。

案情回顾:

小朱驾驶营运货车与小李车辆发生碰撞，小朱车辆受损维修15天无法运营。小朱主张按每日营运收入600元计算误工费9000元，但小李认为小朱无法提供充分营运收入证明，不应按此标准计算误工费，双方产生争议。

案情分析:

1、若小朱能提供如营运合同、纳税记录等营运收入相关证明，那么可按照其实际每日营运收入600元乘以维修天数15天，计算出误工费9000元。
2、若小朱无法提供确切证明，则应参照当地同行业平均收入水平来计算其在这15天维修期间的误工费，而非小朱主张的每日600元标准。