当出现追尾事故且对方全责时，折旧费的赔偿事宜会显得较为复杂。
从法律层面来看，目前法律对于折旧费的赔偿并没有十分明确的规定。
然而在实际的操作过程中，这一问题通常可以通过协商或者诉讼的方式来加以解决。
若是双方能够心平气和地进行协商，那么就有机会就折旧费的赔偿金额达成一致的协议。
在协商的过程中，必须充分考虑到车辆的使用年限，比如车辆已经使用了几年，使用年限越久，折旧费可能相对越低；还有行驶里程，行驶里程越多，车辆的损耗也就越大，折旧费相应也会有所增加；以及受损程度，受损严重的车辆，其价值降低得会更多，折旧费也就会更高。
倘若协商无法达成共识，那么就只能借助诉讼的途径来解决问题。
在诉讼过程中，原告需要提供充分的车辆受损的证据，像拍摄清晰的车辆受损照片，详细记录维修项目的维修清单等，以此来证明车辆的价值因这次追尾事故而出现了降低。
之后，法院会根据案件的具体实际情况，结合相关的法律规定以及所提供的证据，进行严谨的分析和判断，最终作出公正的判决。
需要特别留意的是，折旧费的赔偿金额往往很难精准地确定下来，并且可能会因为不同的地区、不同的法官而存在一定的差异。

案情回顾:

小朱驾车被小李追尾，小李负全责。双方就折旧费赔偿产生争议，小朱主张赔偿折旧费，小李认为无法律明确规定可不赔，折旧费赔偿成争议焦点，双方先协商，协商不成小朱欲诉讼解决。

案情分析:

1、法律对折旧费赔偿规定不明确，导致实践中容易产生分歧，这是引发双方争议的一个重要原因。
2、协商时需考虑车辆使用年限、行驶里程及受损程度等确定折旧费金额，但这些因素较主观，双方可能因标准不一致难达成共识。
3、诉讼中，小朱需提供车辆受损证据，而折旧费赔偿金额难精准确定，不同地区、法官可能判决不同。