非营运车辆从事营运的判定，关键在于车辆的使用性质以及实际的运营状况。
倘若一辆车最初在登记时被明确为非营运性质，然而其后却被用于收取运费，或者搭载乘客并从中获取报酬等具有经营性的活动，那么就能够认定其在从事营运行为。
就好比私家车，倘若它频繁地用于搭载陌生人并且收取费用，这就明显属于从事营运了；
再比如单位的非营运车辆，要是长期被用于对外提供运输服务，以此来获取经济利益，这同样也符合从事营运的情形。
在实际的操作过程中，交通管理部门一般会采取多种方式来进行认定。
他们会仔细查看车辆的行驶证，以确定其初始登记的使用性质；
同时也会核查营运证件，看是否具备合法的营运资格；
还会对车辆的运营记录进行详细审查，了解其实际的运营情况；
此外，还会对相关的当事人进行调查，获取更多的证据和信息。
如果最终被认定为非营运车辆从事了营运活动，那么车主可能就要面临罚款等经济处罚，严重的情况下甚至可能会被吊销驾驶证，这对车主来说是一个较为严重的后果。