关于违规行为的电子监控系统工作原理主要分为两大方面，其一是通过地下埋置的感应线圈以及置于横杆上的数字摄影设备来针对那些违规闯红灯的行为进行捕捉；而另一种方式则是用架设在高处的摄像机，实时监测超速行驶、闯红灯、违停等交通违法行为。这两种方法都能对违规机动车至少拍摄三张照片，其中包括：
首先是在违规瞬间捕捉的一张高清图片，其次是对违规车辆号码进行识别的一张图像，最后是涉及场景全面展示的一张图片。
值得注意的是，无论是哪种技术手段，这些电子监控设备都得保持连续不断的工作状态，尤其是图片保留的期限一般为一周左右。
采取违规行为指挥处理中心收到这些前期采集到的照片后，他们会首先将这些包含车牌号码信息的照片与车管所的信息进行深入对比分析，进而调取并了解到每辆汽车的综合信息，比如说车主信息、车型信息、车身颜色等等，后续由专门负责信息处理的工作人员将所有相关数据录入至特定的网站中，以便于违规司机或车主能够随时进行查阅。
然而，在实际操作过程中我们也发现了一些信息丢失的可能性。实际上并非所有违规行驶的车辆都能被精准记录下来，如果车牌图案模糊不清，那么负责录入信息的工作人员就无法将违规车辆信息准确无误的传输至数据库进行后期处理。
此外，我们还注意到，每个摄像机通常只能捕捉一个特定车道的画面，部分设备可以覆盖两位车道，但大部分情况下它们都会被设定在交规中规定的从左侧往右侧数起的第一和第二条车道上。
至于数字摄影设备，由于它们具有相当广泛的拍摄视角，因此在市区环境下大部分同方向的车道都能被它们轻松捕获到。

《中华人民共和国道路交通安全法》第二十六条明确规定，交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。