针对顺风车引发的交通意外事故，保险公司是否有资格拒绝理赔，这主要取决于以下几个关键因素的考量：
首先是需要明确顺风车的定位是否属于营运行为范畴。若顺风车被判定为非商业化的共享出行方式，并且并未对车辆的基本使用性质产生任何实质性的修改，那么保险公司在此种情形下则需依法承担起相应的赔偿责任；
其次是车主在选择购买保险产品时，是否已向保险公司充分阐明了车辆的实际使用用途。
如若车主未能尽到事先通报之责，以至于促使车辆所面临的风险程度大幅度提升，那么保险公司便可依据相关免责条款，拒绝承担赔偿责任；
再者，顺风车活动本身是否涉及到盈利目的也是一个重要的考虑因素。倘若顺风车活动中确实存在着明显的盈利动机，那么这将很可能对保险公司的理赔决策产生重大影响；
最后，还应考虑到各地的地方性法律法规以及法院的判例对此类事件的处理态度。由于各地区的司法机构对于顺风车事故的裁决标准可能存在差异，部分法院可能更倾向于支持保险公司进行赔偿。因此，能否成功获得理赔，最终还是要根据具体情况来综合判断，其中包括但不限于顺风车的定义、车主的告知义务、盈利性质以及地方法规和法院判例等多方面因素。

《道路交通安全法》第七十六条规定：“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。