关于数辆汽车发生追尾事故的责任判断问题，通常情况下需要综合性地考虑诸多要素进行全面权衡与分析。
一般而言，如果最终导致追尾事故的车辆为最后一辆，并且在整个过程中其前方的车辆皆处于正常行驶状态，那么在此种情形下，通常情况下应当由最后一辆肇事汽车来承担起主要乃至全部的法律责任。
然而，若在追尾事故发生之前，前车曾有过违规变道或者紧急制动等不当操作，从而直接引发了此次追尾事件，那么责任的划分将变得更为错综复杂，可能需要依据各相关方在事故中所犯错误的严重性和程度，来进行合理的责任分摊。