在涉及到多辆汽车追尾的交通事故中，责任的分配往往是根据每一种车在本次事故中的过失程度及其对于事故发生所产生的影响大小来判定的。
一般而言，若后车未能保持适当的安全间距从而导致了追尾事件，那么后车通常需承担主要的责任。
然而，如果前车在行驶过程中有违规变道或者突然刹车等不当操作引发了后车的追尾，那么前车也有可能需要承担相应的责任。
当涉及到多车连续追尾的情况时，问题将会变得更加复杂，需要全面地考虑各个车辆的行驶状况以及它们各自的过失。
在赔偿事宜上，首先应由机动车交通事故责任强制保险在其责任限额范围内进行赔付，如仍有不足之处，则由有过失的一方承担剩余的赔偿责任；
而如果双方均有过失，则应按照各自过失的严重程度按比例分摊责任。

《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。