涉及到一辆汽车紧急刹车、引发两至三辆车辆追尾的事件责任认定问题，具体处理方式应依据实际发生的交通事故状况，并结合交通管理部门所出具的交通责任鉴定报告进行明确。
倘若发现前车存在无理由的紧急刹车行为，且紧随其后的车辆在合适的安全跟车距离范围内仍然追尾，那么，判定主要责任归属于前车无疑;
然而若由于第三方事故造成前车匆忙刹车进而引发各类追尾事故，那么，首要责任便应归属给引起这起事故的第三方，其余相关责任人则需承担次要责任或无需负担相应责任。

《道路交通安全法》第四十三条
同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：
（一）前车正在左转弯、掉头、超车的；（二）与对面来车有会车可能的；（三）前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；
（四）行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。