（一）倘若摩托车无证件驾车上路，则其需承担起该起交通事故的主要责任；反之，若为小汽车无证驾驶，则小汽车需要为此事故负主要责任。
（二）若该起交通事故是由于在路口处出现错误操作而引发的，那么该交通事故中的另外一方将很可能会被判定为负有次要责任。
（三）如果小轿车与所驾驶的摩托车均处在同一条道路的同一车道内，由于摩托车的体型较为细小，故此时我们需要考虑到谁能够提供有效证据以证明对方超越了自己的行车道，这是至关重要的。无论实际发生的到底是哪一方越线超车，将由该方向做出完全负责的处理。
（四）此外，还需检查小轿车的轮胎是否已经越过了规定的道路标线。
如若其确实存在这样的违规行为，则直接判定小轿车负有全责。
（五）反之，若小轿车的轮胎并未触及道路标线，那就必然是所驾驶的摩托车的车把越过了车道线。在这种情况下，我们便认为摩托车在行驶过程中越过了线路，因此应由摩托车方面承担交通事故的全部责任。
（六）如若无法确定交通事故双方分别应当承担哪些责任，我们建议交由当地的交通管理部门根据相关法律法规和事实经过进行全面的责任认定和责任划定。因此，在摩托车与小轿车之间发生碰撞后，其责任的具体划分必须由当地的交通管理部门依据每一起交通事故的具体情况进行裁决，并以书面形式给出交通事故责任鉴定书作为判定结果。若对鉴定结果存疑或不服，可向律市提起申诉，依托法律维护自身权益。但如果是非机动车一方蓄意撞击机动车导致的交通事故，则机动车一方无需承担任何赔偿责任。

《道路交通事故处理程序规定》
第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。