依据在发生车辆碰撞导致人员伤亡时，责任的界定依据以下标准：
一、一方全责，另一方无责情况：
（1）当涉及到机动车和行人间的事故时，若为机动车全责，则其需承担全部的损害赔偿责任，比例为100％；反之，如果行人负有全责，那么机动车也需承担不超过10％的责任。
（2）同理，若为非机动车与行人之间的事故，如果非机动车承担了主要责任，其必须承担100％的赔偿责任，而如果行人承担主要责任，非机动车则无需承担任何赔偿责任。
二、一方为主责方，另一方为次责方的情况：
（1）同样是机动车与行人间的事故，如机动车为主责方，则其需承担80％的赔偿责任，而非机动车作为次责方，则需负担剩余的20％；反之亦然。
（2）此外，对于非机动车与行人之间的事故，如果主责方为非机动车驾驶员，那么其需承担70％的赔偿责任，而次责方的行人则需承担其余的30％。
三、双方相同或相似程度的责任：
在这种情况下，双方各自承担50％的责任。
四、无法确认具体责任的情况：
这类事故的责任无法通过交通规则或者其他辅助证据来准确判断，因此在这种情况下，只能对此类事故的责任进行暂缓认定。

《道路交通事故处理程序规定》第六十条
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。