在电动自行车过斑马线遭遇车祸时，如何判定责任需视情形而定。
依照交规，汽车过放行斑马线时须减速慢行确保安全通过。
若电动自行车存在违规现象，如车速过快、制动性能不佳等，其需承担较大乃至全部责任。
反之，若是驾驶者遵循规定，如横向通过机动车道时下车推行、经由人行横道或行人过街设施通行，责任则可能归于对面的汽车驾驶员。
具体来说，若违规行驶如车速过快、刹车不佳等，电动车驾驶者得承受多至六成或全部责任；若严格按照规定操作，责任则可能由另一方的汽车驾驶员承担。
在电动自行车推行过斑马线，且汽车驾驶员未尽到注意义务的情况下，汽车驾驶员往往负有全责，电动自行车无需负责。
简而言之，责任归属需依据具体违法行为及是否遵守交通规则而定。

《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。