通常来讲，当网约车处于未接单的状态下发生事故时，保险公司到底赔不赔，得依据具体的保险合同来定。
要是车辆正处于保险的有效期间内，并且所发生的事故也在保险的责任范围之内，那么一般情况下是会给予赔偿的。
然而，如果保险合同里有明确的规定，说只有在未从事营运活动的时候发生的事故才会赔偿，可此时网约车虽然没接单，却处在准备接单的那种状态，那就很有可能会被认定为是在从事营运活动，从而导致保险公司拒赔。
所以，最为关键的地方就在于保险条款当中对于“营运”到底是怎么界定的。
要是在这方面出现了争议，网约车车主可以与保险公司进行协商沟通，也可以通过诉讼的途径去解决问题，通过这样的方式来确定保险公司到底应不应该承担赔偿责任。
在实际情况中，由于不同的保险合同对于“营运”的定义可能会有所差异，这就使得网约车在未接单时发生事故后的理赔情况变得比较复杂，需要车主仔细研究保险条款，以保障自己的合法权益。

案情回顾:

小朱是一名网约车司机。一天，小朱的车处于未接单但准备接单的状态时发生了事故。小朱向保险公司索赔，保险公司以车辆虽未接单但处于准备接单状态属于营运活动为由拒赔，小朱认为未接单就不应认定为营运，双方产生争议。

案情分析:

1、若保险合同未明确界定“营运”包含准备接单状态，小朱有索赔依据，保险公司拒赔不合理。
2、若保险合同明确规定准备接单属于营运活动，且在责任免除条款内，保险公司拒赔可能合理，小朱需承担损失。