1.交强险的主要作用在于赔付因交通事故而引发的第三方的人身伤亡以及财产损失，它一般不会直接对电动车自身的车损进行赔付。
然而，在一些特定的情形之下，如果电动车的驾驶人在事故当中并未承担责任，那么其车辆所遭受的损失是能够依据对方交强险的无责赔付限额来获得部分赔偿的。
2.这里的无责赔付限额通常大约为100元左右，这指的是财产损失的赔偿限额。
也就是说，单纯从电动车车损的赔付角度来看，通常是不在交强险的常规赔付范围内的。
但只要满足特定的无责这一情形条件，电动车的车主就有机会从对方的交强险中获得一定限度的赔偿。
3.例如，在一次交通事故中，电动车驾驶人完全无责，而对方车辆的交强险就可以按照无责赔付限额对电动车的车辆损失进行部分补偿，尽管这部分补偿的金额相对有限，大概在100元左右，但也能在一定程度上减轻电动车车主的经济损失。
案情回顾:
小朱驾驶电动车与小李驾驶的汽车发生碰撞，小朱无责。小朱的电动车有车损，小朱要求小李的交强险对自己的车损进行赔偿，而小李认为交强险不应赔付电动车自身车损。双方产生争议。
案情分析:
1、按照规定，交强险一般不赔付电动车自身车损，但在电动车驾驶人无责的特定情形下，可以依据对方交强险无责赔付限额获赔。
2、此例中小朱无责，小李的交强险应按无责赔付限额（约100元）对小朱的车损进行部分赔偿，小李的观点是错误的。