当被追尾且对方负全责时，赔偿金额的确定需依据具体情形。
首先是车辆维修费用，这是赔偿的主要部分。
它需按照实际的维修成本来计算，包括更换零部件、钣金修复等各项费用，要根据车辆受损的程度进行精准核算。
若车辆因事故出现了贬值情况，在满足一定条件下，是可以主张车辆贬值损失赔偿的。
然而，在实践中，这种主张往往较难获得支持，因为其评估存在一定难度。
还有车辆施救费用，也就是拖车等相关费用，这部分费用应由对方承担。
一旦发生事故导致车上人员受伤，那么医疗费、误工费、护理费等相关费用，也都应该由对方来赔付。
另外，如果车辆在维修期间影响了使用，产生的合理交通费用，同样可以向对方提出主张。
总之，在这种情况下，要仔细梳理实际的损失情况，通过合理合法的途径向对方进行索赔，以确保自身的合法权益得到有效的维护。
比如保留好所有与事故相关的凭证，如维修发票、医疗单据等，以便在索赔过程中能够提供有力的证据。

案情回顾:

小朱驾车正常行驶时，被小李追尾，经认定小李负全责。车辆受损需维修且存在贬值情况，车上人员小静受伤产生医疗费等费用，车辆被拖车施救，维修期间小朱因用车不便产生交通费用。争议点在于车辆贬值损失能否得到赔偿。

案情分析:

1、车辆维修费用应按实际维修成本计算，需根据受损程度精准核算，涵盖更换零部件等各项支出。
2、车辆贬值损失虽在满足一定条件下可主张，但实践中因评估难度较大，较难获得支持。
3、车辆施救费用理应由小李承担，小静的医疗费、误工费、护理费等也应由小李赔付，小朱维修期间合理的交通费用可向小李主张，且要保留好相关凭证。