一般而言，车辆出事故后能否索赔误工费得依据具体情形来确定。
对于营运车辆来说，一旦遭遇事故，致使其无法正常开展营运活动，车主便有权主张因车辆停运而产生的合理误工费。
这就需要车主提供诸如营运合同、收入流水等相关证据，以证明其在事故期间营运收入确实有所减少。
因事故车辆被扣押，他连续几天无法出车，通过查看之前的收入流水，能清晰地显示出这几日因停运而损失的具体营运收入金额，那么他就可以据此向责任方索赔相应的误工费。
而对于非营运车辆，通常情况下是较难主张误工费的，因为这类车辆的使用主要是为了满足日常出行等非营运需求，并非以获取营运收入为目的。
然而，倘若车主因车辆受损而无法使用车辆去从事与其职业相关的工作，进而导致收入减少，并且能够提供充分的证据来证明这种因果关系以及收入减少的具体数额，那么也有获得一定误工费赔偿的可能。
总之，判断车辆出事故后是否可以索赔误工费，必须要根据具体的案件情况，结合所提供的相关证据进行综合考量。

案情回顾:

小朱驾驶营运出租车与小李驾驶的私家车发生碰撞，小朱车辆被扣押数天无法营运。小朱主张索赔停运期间的误工费，但小李认为不应赔偿。此外，小静开私家车与小胡车辆碰撞，小静称因车损无法用车上班致收入减少，向小胡索赔误工费，小胡拒绝。

案情分析:

1、对于小朱索赔误工费一事，因其出租车属营运车辆，事故导致无法正常营运，且小朱若能提供营运合同、收入流水等证明营运收入减少，其有权向小李主张合理误工费。
2、对于小静索赔误工费，其私家车属非营运车辆，一般难主张误工费，但如果小静能提供充分证据证明车损致无法上班、收入减少及具体数额，也有可能获得一定误工费赔偿。