一般而言，当电动车属于机动车范畴时，责任划分主要依据双方的过错情况。
比如，①轿车存在超速、闯红灯等过错行为而引发碰撞，那么轿车需承担主要责任；相反，②若电动车出现逆行等过错致使碰撞发生，此时电动车则要承担主要责任。
倘若电动车属于非机动车，且未违反交通规则，而轿车违反交通规则导致了碰撞，这种情况下轿车应承担主要责任。
然而，要是电动车违反了交通规则，而轿车没有任何过错，那么就由电动车承担主要责任，轿车承担次要责任。
具体的责任划分必须根据现场的实际情况来确定，③像事发地点的交通标志、信号灯等这些因素，以及双方的行车轨迹等都要综合考量。
如果双方对责任划分存在争议，④可以及时报警，让交警部门来进行认定。
这样能够确保责任划分的公正性和客观性，避免因责任不清而引发不必要的纠纷和矛盾。

案情回顾:

小朱驾驶轿车与骑电动车的小李发生碰撞。争议点在于责任划分，小朱称自己未违规，是小李逆行导致事故；小李则称小朱超速且事发地信号灯显示轿车应让行。双方各执一词。

案情分析:

1、若电动车属机动车范畴，若小朱超速等存在过错，则小朱承担主要责任；若小李逆行等有过错，则小李承担主要责任。
2、若电动车属非机动车，小李未违规，小朱违规，小朱担主责；小李违规，小朱无错，小李担主责，小朱担次责。
3、需综合事发地交通标志、信号灯及双方行车轨迹等确定责任。
4、双方有争议应报警，由交警认定责任。