在交通事故中，一主两次责任的划分情况大概是这样的：
首先来看第一次责任，在具体的事故场景里，要是有一方的过错特别严重，那这一方就会承担主要责任，通常要承担70%至90%的赔偿责任。
就像那种闯红灯的情况，因为闯红灯这种行为严重违反了交通规则，很可能就会导致事故的发生，所以这一方大概率就会被认定为承担主要责任。
接着说第二次责任，另一方，在事故中也存在一定的过错，不过相对来说没那么严重，所以就承担10%至30%的赔偿责任。
比如说另一方没有按照规定让行，这种行为虽然也有过错，但程度比闯红灯要轻一些，那么就可能会被认定为承担次要责任。
而到底要怎么进行具体的责任划分，这得依据事故现场的实际情况来定。
比如说道路的状况、车辆的行驶轨迹、双方的行为表现等等，这些都是要考虑的因素。
同时，还要根据交通法规的适用来判断，看双方的行为到底违反了哪些法规。
并且，相关的证据也非常重要，像现场的监控录像、证人证言等等，这些都能为责任的认定提供依据。
交警部门会认真地进行调查，依据调查结果来进行责任认定，然后出具交通事故认定书，这个认定书就是后续进行赔偿的重要依据。
要是双方对责任划分有不同的意见，还可以在规定的时间内申请复核。

案情回顾:

小朱驾驶车辆闯红灯与正常行驶但未按规定让行的小李发生碰撞。交警认定小朱承担主要责任，小李承担次要责任。但小李认为自己责任划分过重，对交通事故认定书有异议，申请复核。

案情分析:

1、小朱闯红灯，严重违反交通规则，是导致事故发生的主要原因，按规定应承担70%-90%的赔偿责任，交警认定其承担主要责任合理。
2、小李虽存在未按规定让行的过错，但相对闯红灯行为较轻，承担10%-30%的赔偿责任符合相关规定。其申请复核需提供充分证据支持自己主张。