通常来讲，电动车逆行是一种违法行为。
一旦在这种情况下引发了交通事故，一般来说，逆行的电动车一方大多要承担主要责任，这个比例大概在70%到80%之间。
而停车的那一方，如果本身没有过错，像是正常停车并且没有违反交通规则等情况，那么他可能只需要承担20%到30%的次要责任。
不过呢，具体的责任划分得依据交通事故现场的实际状况来综合考量。
比如说双方的车速情况，车速快的一方可能责任就会相对重一些；还有刹车痕迹，刹车痕迹明显且及时的一方可能责任就会小一些；以及路况因素，路况复杂容易引发事故的，各方责任的判定也会有所不同。
要是停车方存在过错，比如将车停在了禁止停车的区域，那他的责任比例就可能会相应地增加；要是逆行方能够有力地证明停车方存在明显的过错从而导致了事故的发生，那么他的责任比例也有可能会有所调整。
总之，责任的划分是比较复杂的，必须要根据具体的实际情况来进行准确的判断。
倘若双方对责任的划分存在争议，那么可以向交通管理部门申请进行调解，或者通过诉讼的方式来解决问题。

案情回顾:

小朱骑电动车逆行，与正常停车的小李发生碰撞。小朱认为小李停车位置不当是事故主因，小李则表示自己是按规停车。双方对事故责任划分存在争议，小朱觉得自己不应承担主要责任。

案情分析:

1、小朱逆行违反交通法规，正常情况下应承担70%-80%主要责任。
2、若小李能证明自己正常停车无过错，其承担20%-30%次要责任；若小朱能证明小李停车存在明显过错致事故发生，小李责任比例可能增加，小朱责任比例相应调整。双方争议可通过交管部门调解或诉讼解决。