非营运货车拉货时发生车祸，这是一个比较常见但又较为复杂的情况。
首先，一定要把现场的安全放在首位，快速查看是否有人员受伤。
一旦发现伤员，要立即采取有效的救治措施，争取在第一时间为伤者争取到宝贵的救治时间。
从法律层面来讲，如果这辆非营运货车没有按照规定进行营运登记，却私自从事营运活动，那么在这种情况下，保险公司很有可能以车辆违法营运为由拒绝进行赔偿。
然而，实际情况往往要复杂得多，具体是否会拒赔，需要仔细研究保险合同的条款内容，同时还要结合事故发生的具体原因等多方面因素来综合判断。
交警部门会对事故进行认真的认定，明确各方应当承担的责任。
如果货车驾驶员在驾驶过程中存在过错，那么他就需要对其他方的损失负责，这里的损失包括车辆的维修费用、伤者的医疗费用等等。
另外，如果是因为货物运输而导致了事故的发生，那么还会涉及到货物损失的赔偿问题。
这就需要根据货物的实际价值以及责任的划分来确定到底由哪一方来承担赔偿责任，以及具体的赔偿金额是多少。
总之，非营运货车拉货出车祸的处理过程相当复杂，涉及到保险、责任认定等多个不同的方面。
所以，当遇到这种情况时，建议大家及时咨询专业的律师，让他们凭借专业的知识和经验来帮助我们维护自身的合法权益。

案情回顾:

小朱驾驶非营运货车拉货时发生车祸。他先查看现场有无人员受伤并及时救治。该车未按规定营运登记却私自拉货，保险公司可能拒赔。交警认定责任，若小朱有过错要负责各方损失，包括车辆维修和伤者医疗费用，因运货致事故还涉及货物损失赔偿及责任划分。争议点在于保险公司是否会因车辆未登记营运而拒赔。

案情分析:

1、保险公司拒赔需依据保险合同具体条款及事故情况综合判断。虽然该车未登记营运，但不能简单认定保险公司必然拒赔，要具体分析合同约定和事故实际情况。
2、交警认定责任至关重要，各方责任划分直接影响赔偿事宜。小朱若对事故负有责任，需承担相应损失赔偿。专业律师可协助准确认定责任，保障各方合法权益。