根据相关规定，车辆上的乘客责任险将依据车主的事故责任程度来设定对应的免赔比例。例如，如果车主被认定为主要责任人，那么保险公司在进行赔偿金计算时将会设定与此对应的免赔率，通常情况下这一比例为15%。反之，若车主被判定为此事故中的次要或次要以下责任方，则保险公司将设置更低的免赔率，例如10%。
然而，值得注意的是，各个保险公司对于事故责任的免赔率界定存在差异，因此车上人员责任险的免赔率设定也会随之发生变化。以中国人民财产保险股份有限公司（PICC）为例，其对于主要责任方的免赔率设定为10%，次要责任方为8%，再次要责任方为5%。因此，其车上人员责任险的相应免赔率也相应地调整为主要责任方10%、次要责任方8%和再次要责任方5%。

《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。