机动车报废制度是我国规范机动车管理的一项重要制度之一。根据《机动车登记规定》以及相关法律法规的规定，汽车报废标准如下：轻、微型载货汽车；矿山作业专用车累计行驶30万公里，重、中型载货汽车累计驶40万公里，特大、大、中、轻，微型客车、轿车累计行驶50万公里，其他车辆累计行驶45万公里。该项制度的规定，有利于确保机动车的质量安全，这是保障人民群众在公共交通中合法权益的具体体现之一。

《汽车报废标准》(1997年修订)
凡在我国境内注册的民用汽车，属下列情况之一的应当报废：
一、轻、微型载货汽车(含越野型)；矿山作业专用车累计行驶30万公里，重、中型载货汽车(含越野型)累计驶40万公里，特大、大、中、轻，微型客车(含越野型)、轿车累计行驶50万公里，其他车辆累计行驶45万公里；
二、轻、微型载货汽车(含越野型)、带拖挂的载货汽年、矿山作业专用车及各类出租汽车使用8年，其他辆使用10年；
三、因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣法修复的；
四、车型淘汰，已无配件来源的；
五、汽车经长期使用，耗油量超过国家定型车出厂标准规定值百分之十五的；
六、经修理和调整仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的；
七、经修理和调整或采用排气污染控制技术后，排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。
除19座以下出租车和轻、微型载货汽车(含越野型)外，对达到上述使用年限的客、货车辆，经公安车辆管理部门依据国家机动车安全排放有关规定严格检验，性能符合规定的，可延缓报废，但延长期不得超过本标准第二条规定年限的一半。对于吊车、消防车、钻探车等从事专门作业的车辆，还可实际使用和检验情况，再延长使用年限。所有延长使用年限的车辆，都需按公安部规定增加检验次数，不符合国家有关汽车安全排放规定的应当强制报废。
八、本标准自发布之日起施行。在本标准发布前已达到本标准规定报废条件的车辆，允许本标准发布后12个月之内报废。本标准由全国汽车更新领导小组办公室负责解释。