1.在通常情况下，依据《道路交通安全法》的相关规定，当非机动车与行人之间出现交通事故时，如果行人没有任何过错，那么就由骑电动车的一方来承担赔偿责任；倘若有确凿的证据能够证明行人存在过错，那么就按照行人的过错程度，适当地减轻骑电动车一方的赔偿责任；要是骑电动车的一方没有过错，只需承担不超过百分之十的赔偿责任。
2.比如说，行人突然间横穿马路，并且没有留意观察交通状况，从而引发了相撞的情况，这就表明行人存在过错，此时骑电动车的一方就可以在一定程度上减轻赔偿责任。
3.倘若双方都存在过错，那么就需要根据各自的过错程度来分担责任。
具体的责任划分必须依据现场的实际情况，以及交通信号灯等相关因素进行综合的判断。
比如，在一个有交通信号灯的路口，行人闯红灯，而电动车在绿灯时正常行驶，但因车速过快未能及时刹车导致事故发生，这种情况下双方都有过错，就需要综合考虑各种因素来确定各自应承担的责任比例。

案情回顾:

小朱骑电动车与行人小李在路口发生碰撞。小李突然横穿马路且未观察路况，小朱正常行驶但车速稍快，未能及时刹车。双方就事故责任承担产生争议，小朱认为小李有过错应减轻自己责任，小李则认为小朱车速快也有责任。

案情分析:

1、依据规定，小李突然横穿马路且不观察路况，存在过错，小朱作为骑电动车一方可适当减轻赔偿责任。
2、小朱虽正常行驶但车速稍快，也存在一定过错。此情况属于双方都有过错，需根据现场实际情况，如交通信号灯状态等综合判断，确定双方各自应承担的责任比例。