通常来讲，对于这种情况的责任划分，关键在于具体的情形。
当行人已经踏入人行横道，而机动车没有减速进行避让从而引发碰撞时，机动车毫无疑问要承担主要责任，甚至可能是全部责任。
这是因为机动车在道路行驶中具有更高的危险性和主动性，应当更加注意行人的安全。
要是行人闯红灯，然而机动车已经尽到了合理的注意义务，比如已经减速慢行、观察路况等，那么此时行人就需要承担主要责任，机动车只需承担次要责任。
这体现了在交通规则中，行人也有遵守交通信号的义务，若违反则需为自己的行为负责。
倘若双方都存在过错，例如机动车超速行驶，同时行人也闯红灯，那么双方将按照各自的过错程度来承担相应的责任。
比如机动车超速的程度较重，可能承担六成的责任，行人闯红灯的过错相对较轻，承担四成的责任等。
总之，责任的认定是一个复杂的过程，需要综合考虑多方面的因素，不能简单地一概而论。
最终的责任认定应以交通管理部门的事故认定结论为准，这是最为权威和公正的判断。

案情回顾:

小朱驾驶机动车在道路行驶，小静作为行人踏入人行横道，小朱未减速避让发生碰撞。小李认为小朱应担主责，小胡却觉得若小静闯红灯且小朱尽到注意义务，小静应担主责，双方为此产生争议。

案情分析:

1、若小静已踏入人行横道，小朱未减速避让引发碰撞，因机动车危险性和主动性更高，小朱应担主要甚至全部责任。
2、若小静闯红灯，小朱已减速慢行、观察路况等尽到注意义务，小静需担主责，小朱担次责，行人有遵守交通信号义务。
3、若双方都有过错，如小朱超速、小静闯红灯，则按各自过错程度担责，最终以交管部门认定结论为准。