通常来讲，责任的划分情况如下：
首先，倘若电动车的驾驶人并没有违反交通规则，然而小轿车的驾驶人出现了超速行驶、酒后驾驶等违规行为，进而引发了碰撞事故，那么在这种情况下，小轿车一方需要承担主要责任，而电动车一方要么无需承担责任，要么承担次要责任。
比如，小轿车在限速60公里每小时的路段超速到80公里每小时，与正常行驶的电动车相撞，此时小轿车应负主要责任。
其次，要是电动车的驾驶人违反了交通规则，像是闯红灯或者逆行等情况，而小轿车驾驶人没有任何违规行为，那么就由电动车一方承担主要责任，小轿车一方无需承担责任或者承担次要责任。
例如，电动车在十字路口闯红灯与正常行驶的小轿车相撞，电动车应负主要责任。
最后，若双方都存在违规行为，那就需要根据各自违规行为的严重程度以及对事故发生所起的作用大小，来分别确定各自应当承担的责任比例。
总之，责任的划分必须依据具体的事故实际情况，按照交通法规进行全面且综合的判断，最终以交警部门所做出的事故认定结果为准。

案情回顾:

小朱驾驶电动车正常行驶，小李驾驶小轿车在限速40公里每小时的路段超速到60公里每小时，两车发生碰撞。小朱认为自己正常行驶不应担责，小李则觉得小朱可能存在其他影响驾驶的行为，双方就责任划分产生争议。

案情分析:

1、小李存在超速的违规行为，小朱正常行驶未违反交通规则。按照相关规定，这种情况下小轿车一方应承担主要责任，电动车一方无需承担责任或承担次要责任。
2、交警部门会依据事故现场情况、双方陈述及证据等综合判定，但根据目前情况，小李超速是造成事故的主要因素，其承担主要责任的可能性较大。