营运损失的最低赔偿数额着实难以简单地给出一个确定的数值，这得依据具体的实际情况来进行准确判断。
通常情况下，赔偿的金额是以事故引发营运中断的那段时间内合理预期的收入损失为基础来计算的。
其中涵盖了车辆在正常营运状态下能够获取的利润，像运输货物所获得的差价等；
还有相关的费用支出，像是在营运过程中必然会产生的燃油费，以及为了保证车辆良好运行而进行的保养费等；
此外，还可能包含因为营运中断而额外遭受的其他一些间接损失，比如因营运暂停而错过的一些业务机会所带来的损失等。
然而，具体的赔偿数额必须综合多方面的因素来考量。
一方面是事故责任的划分，责任的轻重会直接影响到赔偿的比例；
另一方面是受损车辆的类型以及它的营运性质，不同类型和营运性质的车辆在营运过程中的收入和成本是不一样的；
同时，当地的经济水平也起着重要作用，经济发达地区和经济欠发达地区的营运收入和费用标准差异较大。
如果有保险合同约定，那就得按照保险条款来明确赔偿的范围和标准；
要是没有投保，或者保险条款没有将全部的损失都涵盖在内，那就可能需要通过民事诉讼等途径，由法院依据具体的事实和法律规定来进行仔细的裁量和判定。