1.九座（包括九座）以下的非营运载客汽车（如轿车以及越野车型等）的使用寿命被设定为十五年。
当此车辆达到法定的报废标准之后，若仍然需要继续使用，那么无需经过任何的审核流程，只须在通过严格的年度检测并获得合格之后，便可以申请将其使用期限进行适当延长，然而每次延长的年限不得超过一年，且自第二十一年开始，每年都必须接受四次严格的定期检测。
2.对于旅游载客汽车及九座以上的非营运载客汽车而言，其使用年限被设置为十年。
然而在其达到法定的报废标准之后，如果仍需继续使用，则应按照现行的相关规定进行相应的手续办理，但是其使用年限的延长最多不能超过十年。
在延缓报废的过程中，旅游载客汽车每年需要接受四次定期检测；而九座以上的非营运载客汽车则需要每年接受两次定期检测，如果其使用年限已经超过了十五年，那么自第十六年开始，每年也必须接受四次定期检测。
3.营运大客车的使用年限则被调整为了十年，同样地，在其达到法定的报废标准之后，如果仍需继续使用，则应按照现行的相关规定进行相应的手续办理。
然而，其延缓报废的时间最多只能是四年，并且在延长使用期间内，每年都必须接受四次严格的定期检测。

《机动车强制报废标准规定》第四条
已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：
（一）达到本规定第五条规定使用年限的；
（二）经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；
（三）经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；
（四）在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。