依照我国现行的《中华人民共和国刑法》第一百三十三条清晰明的法律条款规定，交通肇事罪是对那些触犯交通运输管理规章制度，最终酿成严重交通事故且其所带来的危害影响恶性程度之大无法低估的行为的一种惩处手段与法律制裁。这种罪行的性质属于过失犯罪，在大多数情况下都不会牵扯到共同犯罪的复杂局面之中。若是一名驾驶员独自操控汽车，却未能严格遵守交通规则，由此引发重大交通事故，致使他人受到致命性伤害甚至失去生命，还有可能给公共财产带来极其重大的损失。在这样的特定情境之下，这名驾驶员很可能就要独自面对是否构成交通肇事罪的困境。若是该驾驶员在事故发生后选择驾车逃逸，或者存在其他极端恶劣情节，那他所面临的法律处罚也将随之升级。但是，在没有其他共同犯罪者的情况下，法官将会依据驾驶员个体的不当行为及其应承担的法律责任方面进行考虑与判决。如果驾驶员有足够的证据能够证明自身并无过错，又或者存在适当的理由以解释其行为（比如紧急避险等情况），那么他被判处刑罚或者承担刑事责任的压力便能得到缓解或者解除。然而，如果驾驶员确实存在责任过错，但是又无力证明自己是否清白或者罪责较轻的话，那么法庭则需要根据案件的实际情况以及法律规定来制定相应的惩罚方案。归根结底，如果无人与驾驶员勾结作案，交通肇事罪的赔偿和惩罚措施则将主要依赖于驾驶员具体的行为表现及其所产生的法律责任的轻重程度。

《中华人民共和国刑法》第一百三十三条
违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。