对交通事故导致两位逝者的情形是否会判定其刑罚，我们需要依据相关详细情况进行全面剖析。
首先，若驾车人士突发严重交通事故并导致两位乘客不幸离世，同时该名驾驶员对此次事故负有全部或主要责任，那么根据所在国律法框架，他将被视为犯下公路肇事罪，如此便会面临牢狱之灾。
然而，如果该起事故导致两位乘客丧生，驾驶员却只负有次要责任或者完全无责，那便构不成刑事犯罪，自然也就无需接受刑事处罚。
关于公路肇事罪的犯罪构成要素如下:
第一，犯罪主体-此罪行的主体通常是普通民众，既是指年满16岁，具备刑事责任能力的自然人均有可能成为此案的嫌疑人。
第二，犯罪客体-公路肇事罪所侵犯的主要客体是交通运输系统的安全性。
第三，犯罪主观方面-公路肇事罪的主观意识为过失，这其中包括了粗心大意的过失以及过于自信的过失，这些过失是针对嫌疑人自身违规行为可能产生的不良后果来说的。
第四，犯罪客观方面-公路肇事罪的客观行为就是在交通运输过程中，违反交通管理法规，从而引发重大交通事故，导致人员受伤、死亡或是公共财产及他人财产遭受重大损失。
公路肇事罪的量刑标准则大致分为两大类:
第一类，符合如下条件的，处以三年以下有期徒刑或拘役:
·死亡一人或重伤三人以上，且驾驶员负有全部或主要责任;
·死亡三人以上，驾驶员负事故同等责任;
·造成他人财产直接损失，属于负事故全部或主要责任，但无法赔偿金额达到30万元以上者。
第二类，要是符合以下条件，将会被认定为“有其他特别恶劣情节”，需要接受三年以上七年以下有期徒刑:
·造成两人死亡或五人重伤，且驾驶员负有全部或主要责任;
·六人以上因事故死亡，驾驶员负同等责任;
·造成他人财产直接损失，属于负事故全部或主要责任，无法赔偿金额达到60万元以上者。
3、发生如逃逸行为致人死亡这样的情况，刑法将对此追究七年以上有期徒刑的责任。
尽管逃逸应受法律制裁，但准确来说，“因逃逸致人死亡”是指作恶者在公路肇事后设法逃避法律追责，导致受害人因无人救援而为生命画上句号的情形。

《刑法》第一百三十三条，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。