在公路上发生汽车与电动车碰撞事件时，责任归属判断既有法律规定，也须审视停车地点是否合法、是否留有警示标识和驾驶者行为。
以下是常见情况分析：
1.合法停车：
若汽车停在画有停车位的路旁且无其他违规行为，则电动车撞上车应承担全部责任。
2.临时停车+警示标识：
即便汽车暂时停靠在无停车位的路边，但已设警示标识，此时电动车撞上仍由电动车负责。
3.违法停车：
无论有无警示标识，若汽车未经许可停留在路边，将需承担20%次要责任，电动车承担80%主要责任。
4.违法停车+警示标识：
虽同样违法停放，但若有警示标识，机动车需承担20%次要责任，电动车承担80%主要责任。
5.其他特殊情况：
如电动车存在超速、闯红灯等违规行为，需要独立承担相应责任；但若因轿车违法停车引发严重交通事故（导致人身伤亡），违法停车一方也将承担主要责任。
在实际操作中，交警会依据现场情况进行综合评估并起草事故认定报告，明确责任赔偿比例。

《道路交通事故处理程序规定》第六十条
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任;
(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任;
(三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。