一般而言，电动车闯红灯这种行为，毫无疑问属于严重违反交通规则的范畴，并且要承担主要责任。
机动车在正常行驶时，倘若没有出现超速、违规驾驶等错误行为，通常只需承担次要责任。
不过呢，如果机动车在行驶过程中也存在一些过错，像没有留意观察路况之类的情况，那么双方的责任比例就会依据具体的情形来进行相应的调整。
法律规定是以保护弱者为基本准则的，电动车相较于机动车来说属于相对弱势的一方，所以在责任划分方面，可能会适当地减轻机动车的责任，但这绝对不是绝对的。
总之，具体的责任划分必须要根据交通事故现场的实际状况以及双方的过错程度等多种因素，进行全面、综合的判定。
比如说，若电动车闯红灯的行为极其严重，而机动车虽然有一点未注意观察路况的小过错，但整体来看电动车的过错更突出，那么可能机动车承担的责任比例就不会太高；反之，如果机动车的过错比较明显且严重，那它承担的责任可能就会相应增加。

案情回顾:

小朱骑电动车闯红灯，与正常行驶的小李驾驶的机动车发生碰撞。争议点在于小李在行驶中稍有未注意观察路况的情况，双方对于责任划分存在争议。

案情分析:

1、小朱骑电动车闯红灯，严重违反交通规则，按常理应承担主要责任。
2、小李虽存在未留意观察路况的小过错，但整体过错程度小于小朱，一般只需承担次要责任。责任划分需综合现场实际状况及双方过错程度判定。若小朱闯红灯行为极其严重，小李承担责任比例可能较低；反之，若小李过错明显且严重，其承担责任会相应增加。